1. Kushindwa kwa Umeme
Masuala ya Wiring: Wiring iliyolegea, iliyoharibika, au iliyoharibika inaweza kusababisha uendeshaji wa mara kwa mara au kushindwa kabisa kwa mifumo ya umeme ya crane. Ukaguzi wa mara kwa mara unaweza kusaidia kutambua na kurekebisha masuala haya.
Hitilafu za Mfumo wa Kudhibiti: Matatizo na paneli dhibiti, kama vile vitufe visivyoitikia au bodi za saketi zenye hitilafu, zinaweza kutatiza utendakazi wa kreni. Urekebishaji na upimaji unaweza kuzuia makosa haya.
2. Matatizo ya Mitambo
Masuala ya Kuinua: Utaratibu wa kupandisha unaweza kupata uchakavu na uchakavu, na kusababisha matatizo kama vile kunyanyua kwa usawa, miondoko ya mshtuko, au kushindwa kabisa kwa kiuno. Ulainishaji wa mara kwa mara na ukaguzi wa vifaa vya kuinua unaweza kupunguza maswala haya.
Hitilafu za Troli: Matatizo ya toroli, kama vile kutenganisha vibaya au uharibifu wa gurudumu, yanaweza kuzuia mwendo wa crane kando ya njia ya kurukia ndege. Mpangilio sahihi na matengenezo ya magurudumu na nyimbo za trolley ni muhimu.
3. Kushindwa kwa Miundo
Upangaji Vibaya wa Boriti ya Runway: Upangaji vibaya wa mihimili ya njia ya kurukia ndege inaweza kusababisha kusogezwa kwa usawa na kuvaa kupita kiasi kwa vijenzi vya crane. Ukaguzi wa upatanishi wa mara kwa mara na marekebisho ni muhimu.
Nyufa za Fremu: Nyufa kwenye fremu ya crane au vijenzi vya miundo vinaweza kuhatarisha usalama. Ukaguzi wa mara kwa mara wa muundo unaweza kusaidia kugundua na kushughulikia masuala kama haya mapema.
4. Masuala ya Kushughulikia Mzigo
Kuteleza kwa Mizigo: Kukosekana kwa ulinzi wa kutosha wa mizigo kunaweza kusababisha kuteleza, na kusababisha hatari zinazowezekana za usalama. Kuhakikisha uwekaji sahihi wa vifaa na kutumia vifaa vya kuinua vilivyo ni muhimu.
Uharibifu wa ndoano: ndoano zilizoharibika au zilizochakaa zinaweza kushindwa kuhifadhi mizigo ipasavyo, na kusababisha ajali. Ukaguzi wa mara kwa mara na uingizwaji wa ndoano zilizovaliwa ni muhimu.
5. Kufeli kwa Breki
Breki Zilizochakaa: Breki zinaweza kuchakaa baada ya muda, kupunguza ufanisi wao na kusababisha miondoko isiyodhibitiwa. Upimaji wa mara kwa mara na uingizwaji wa pedi za kuvunja na vipengele ni muhimu.
Marekebisho ya Breki: Breki zisizorekebishwa ipasavyo zinaweza kusababisha kusimama kwa mshituko au nguvu duni ya kusimama. Marekebisho ya mara kwa mara na matengenezo huhakikisha uendeshaji mzuri na salama.
6. Kupakia kupita kiasi
Ulinzi wa Upakiaji kupita kiasi: Kushindwa kwa vifaa vya kulinda vilivyopakia kunaweza kusababisha kuinua mizigo kupita uwezo wa kreni, na kusababisha matatizo ya kiufundi na uharibifu unaoweza kutokea wa muundo. Upimaji wa mara kwa mara wa mifumo ya ulinzi wa upakiaji ni muhimu.
7. Mambo ya Mazingira
Kutu: Mfiduo wa mazingira magumu unaweza kusababisha ulikaji wa vijenzi vya chuma, na kuathiri uadilifu na utendakazi wa muundo wa crane. Mipako ya kinga na ukaguzi wa mara kwa mara unaweza kusaidia kupunguza kutu.
8. Makosa ya Opereta
Mafunzo yasiyofaa: Ukosefu wa mafunzo sahihi kwa waendeshaji inaweza kusababisha matumizi mabaya na kuongezeka kwa kuvaa kwenye crane. Mafunzo ya mara kwa mara na kozi za kurejesha upya kwa waendeshaji ni muhimu kwa uendeshaji salama na wa ufanisi wa crane.
Kwa kushughulikia hitilafu hizi za kawaida kupitia matengenezo ya mara kwa mara, ukaguzi, na mafunzo ya waendeshaji, kutegemewa na usalama wa kreni zilizoanguka chini zinaweza kuboreshwa kwa kiasi kikubwa.
Muda wa kutuma: Aug-09-2024
