Vipu vya umeme vinavyofanya kazi katika mazingira maalum, kama vile vumbi, unyevu, joto la juu, au hali ya baridi sana, zinahitaji hatua za usalama zaidi ya tahadhari za kawaida. Marekebisho haya yanahakikisha utendaji mzuri na usalama wa waendeshaji.
Operesheni katika mazingira ya vumbi
Kabati la Operesheni Iliyofungwa: Tumia kabati la mwendeshaji lililotiwa muhuri kulinda afya ya mwendeshaji kutokana na mfiduo wa vumbi.
Viwango vya ulinzi vilivyoimarishwa: motors na vifaa muhimu vya umeme vya kiuno vinapaswa kuwa na rating iliyosasishwa ya ulinzi. Wakati kiwango cha ulinzi wa kawaida kwaHOISTS za umemekawaida ni IP44, katika mazingira ya vumbi, hii inaweza kuhitaji kuongezeka hadi IP54 au IP64, kulingana na viwango vya vumbi, kuboresha kuziba na upinzani wa vumbi.
Operesheni katika mazingira ya joto la juu
Kabati linalodhibitiwa na joto: Tumia kabati la waendeshaji lililofungwa lililowekwa na shabiki au hali ya hewa ili kuhakikisha mazingira ya kufanya kazi vizuri.
Sensorer za joto: Vipimo vya mafuta au vifaa sawa vya kudhibiti joto ndani ya vilima vya motor na casing kufunga mfumo ikiwa joto linazidi mipaka salama.
Mifumo ya baridi ya kulazimishwa: Weka mifumo ya baridi ya kujitolea, kama vile mashabiki wa ziada, kwenye gari ili kuzuia overheating.
Operesheni katika mazingira baridi
Kabati la Operesheni ya Moto: Tumia kabati iliyofungwa na vifaa vya kupokanzwa ili kudumisha mazingira mazuri kwa waendeshaji.
Kuondolewa kwa barafu na theluji: Mara kwa mara barafu na theluji kutoka kwa nyimbo, ngazi, na barabara za kuzuia mteremko na maporomoko.
Uteuzi wa nyenzo: Tumia chuma cha chini-aloi au chuma cha kaboni, kama Q235-C, kwa vifaa vya msingi vya kubeba mzigo ili kuhakikisha uimara na upinzani wa bractures brittle kwa joto la chini ya sifuri (chini ya -20 ° C).
Kwa kutekeleza hatua hizi, viboreshaji vya umeme vinaweza kuzoea mazingira magumu, kuhakikisha usalama, kuegemea, na ufanisi wa kiutendaji.
Wakati wa chapisho: Jan-23-2025
