Crane ya Gantry ya Beam ya Mviringo Iliyobinafsishwa

Vizingiti viwili vikuu vya kreni ya gantry ya girder mbili vimewekwa kwenye vizingiti viwili ili kuunda umbo la gantry. Haina jukwaa tofauti la kutembea, sehemu ya juu ya girder kuu hutumika kama jukwaa la kutembea, na reli na mabehewa ya trela yamewekwa kwenye kifuniko cha juu cha girder kuu. Majukwaa ya kutembea, reli, na ngazi za kreni za gantry ya girder mbili zimeundwa kulingana na kanuni husika za usalama na vipimo vya muundo.

Aina hii ya kreni huendesha kwenye njia ya ardhini na hutumika zaidi kwa ajili ya shughuli za kushughulikia na kusakinisha katika viwanja vya kuhifadhia vitu vilivyo wazi, vituo vya umeme, bandari na vituo vya mizigo vya reli. Ikilinganishwa na kreni za gantry zenye girder moja, kreni za gantry za portal zenye mihimili miwili zilizobinafsishwa zinafaa zaidi kwa miradi yenye idadi kubwa na vipindi virefu vya ujenzi. Inaboresha sana uwezo wa uzalishaji na tija ya shughuli za upakiaji na upakuaji mizigo, na ndiyo vifaa muhimu vya kuinua ubora na ufanisi wa ujenzi wa vifungashio.

Kreni za gantry kimsingi huwekwa nje. Kwa sababu ya kukabiliwa mara kwa mara na upepo, mvua na jua, muundo mkuu na vipengele vya kreni ya gantry ya girder mbili vitaharibika au kuharibika kutokana na kutu, na vipengele na vifaa vya umeme husika pia vitakuwa na uwezekano wa kuzeeka. Hii haiathiri tu ufanisi wa kazi wa kreni ya gantry, lakini pia inaweza kusababisha ajali za usalama katika kazi. Kwa hivyo, ni muhimu kutunza kreni ya gantry mara kwa mara.

Utendaji wa kazi na maisha ya huduma ya kila utaratibu wa kreni ya gantry hutegemea sana ulainishaji. Kwanza, angalia ndoano na kamba ya waya ya kreni ili kuona kama kuna waya zilizovunjika, nyufa na kutu kubwa, na uzisafishe na uzilainishe. Pili, angalia kizuizi cha pulley, ngoma na pulley kila mwezi ili kubaini kama kuna nyufa, na kama boliti za sahani ya kubonyeza na boliti za msingi wa ngoma zimekaza. Wakati shimoni ya ngoma imevaliwa hadi takriban 5%, inapaswa kubadilishwa. Wakati uchakavu wa ukuta wa groove unafikia 8% na uchakavu wa ndani unafikia 25% ya kipenyo cha ndani cha kamba ya waya, inapaswa kubadilishwa. Kwa kuongezea, boliti za kipunguzaji zinapaswa kuchunguzwa mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa zimekaza.