1. Sehemu ya uvujaji wa mafuta ya kipunguzaji cha kreni:
① Sehemu ya juu ya kisanduku cha kipunguzaji, hasa kipunguzaji wima, ni kali sana.
② Vifuniko vya mwisho vya kila shimoni la kipunguzaji, hasa mashimo ya shimoni ya vifuniko vya kupitia.
③ Kwenye kifuniko tambarare cha shimo la uchunguzi.
2. Uchambuzi wa sababu za uvujaji wa mafuta:
① Sehemu ya juu ya kisanduku ni mbaya na sehemu ya juu si kali.
② Sanduku hupitia mabadiliko, na uso wa kiungo na mashimo ya kubeba hupitia mabadiliko yanayolingana, na kutengeneza mapengo.
③ Pengo kati ya kifuniko cha kubeba na shimo la kubeba ni kubwa sana, na mfereji wa mafuta unaorudi ndani ya kifuniko umezibwa. Pete za kuziba za shimoni na kifuniko zimezeeka na kuharibika, na kupoteza athari zao za kuziba.
④ Kiasi kikubwa cha mafuta (kiwango cha mafuta hakipaswi kuzidi alama kwenye sindano ya mafuta). Sehemu ya kuunganishwa kwenye shimo la uchunguzi haina usawa, gasket ya kuziba imeharibika au haipo, na kuziba si kubana.
3. Hatua za kuzuia uvujaji wa mafuta:
① Hakikisha kwamba nyuso za pamoja za kipunguza joto zimegusana kwa karibu, na nyuso za chuma lazima zipakwe kwa sealant ili kufikia viwango vya kiufundi.
② Fungua mfereji wa mafuta unaorudi kwenye sehemu ya chini ya kiungo, na mafuta yaliyomwagika yanaweza kurudi kwenye tanki la mafuta kando ya mfereji wa mafuta unaorudi.
③ Paka kifungashio cha nailoni kioevu au kifungashio kingine kwenye maeneo yote ya uvujaji wa mafuta kama vile sehemu ya pamoja ya sanduku, mashimo ya kifuniko cha mwisho wa fani, na kifuniko cha mafuta ya kuona.
④ Kwa nyuso zenye mzunguko wa jamaa, kama vile shafti na kupitia mashimo ya kifuniko, pete za kuziba mpira hutumiwa.
⑤ Kadri halijoto ya msimu inavyobadilika, mafuta ya kulainisha yanayofaa yanapaswa kuchaguliwa kulingana na kanuni.
⑥ Kipunguzaji cha kasi ya chini hutumia molybdenum disulfide kama mafuta ya kulainisha ili kuondoa uvujaji wa mafuta.
Muda wa chapisho: Machi-12-2024
