Mnamo Novemba 2024, tulifurahi kuanzisha ushirikiano mpya na mteja mtaalamu kutoka Uholanzi, ambaye anajenga karakana mpya na alihitaji mfululizo wa suluhisho za kuinua zilizobinafsishwa. Kwa uzoefu wa awali wa kutumia kreni za daraja za ABUS na uagizaji wa mara kwa mara kutoka China, mteja alikuwa na matarajio makubwa ya ubora wa bidhaa, kufuata sheria, na huduma.
Ili kukidhi mahitaji haya, tulitoa suluhisho kamili la vifaa vya kuinua ikiwa ni pamoja na:
Kreni mbili za SNHD zenye ukubwa wa 3.2t za Ulaya zenye urefu wa mita 13.9, urefu wa kuinua mita 8.494
Modeli Mbili za SNHD 6.3tKreni za Juu za Girder Moja za Ulaya, urefu wa mita 16.27, urefu wa kuinua mita 8.016
MbiliKreni za Jib za Mfano wa BX Zilizowekwa Ukutaniyenye uwezo wa tani 0.5, urefu wa mita 2.5, na urefu wa kuinua mita 4
Reli za Kondakta za 10mm² kwa kreni zote (seti 38.77m × 2 na seti 36.23m × 2)
Vifaa vyote vimeundwa kwa ajili ya 400V, 50Hz, nguvu ya awamu 3, na kudhibitiwa kupitia njia za mbali na za pembeni. Kreni za 3.2t zimewekwa ndani ya nyumba, huku kreni za 6.3t na kreni za jib zikitumika nje na zinajumuisha vifuniko vya mvua kwa ajili ya ulinzi wa hali ya hewa. Zaidi ya hayo, skrini kubwa ziliunganishwa kwenye kreni zote kwa ajili ya kuonyesha data kwa wakati halisi. Vipengele vya umeme vyote ni chapa ya Schneider ili kuhakikisha uimara na kufuata sheria za Ulaya.
Mteja alikuwa na wasiwasi maalum kuhusu uidhinishaji na utangamano wa usakinishaji nchini Uholanzi. Kujibu, timu yetu ya uhandisi iliingiza miundo ya kreni moja kwa moja kwenye mpangilio wa kiwanda cha CAD cha mteja na kutoa vyeti vya CE, ISO, EMC, miongozo ya watumiaji, na kifurushi kamili cha nyaraka kwa ajili ya ukaguzi wa mtu mwingine. Wakala wa ukaguzi ulioteuliwa na mteja uliidhinisha hati hizo baada ya ukaguzi wa kina.
Sharti jingine muhimu lilikuwa ubinafsishaji wa chapa — mashine zote zitakuwa na nembo ya mteja, bila chapa ya SEVENCRANE inayoonekana. Reli zina ukubwa unaolingana na wasifu wa 50×30mm, na mradi mzima unajumuisha mwongozo wa usakinishaji wa ndani kutoka kwa mhandisi mtaalamu kwa siku 15, pamoja na gharama za nauli ya ndege na visa.
Bidhaa zote husafirishwa kwa njia ya baharini chini ya masharti ya CIF hadi Bandari ya Rotterdam, ikiwa na muda wa uwasilishaji wa siku 15 na masharti ya malipo ya 30% T/T mapema, 70% T/T baada ya nakala ya BL. Mradi huu unaonyesha uwezo wetu mkubwa wa kurekebisha mifumo ya kreni kwa wateja wa Ulaya wanaohitaji huduma.
Muda wa chapisho: Mei-08-2025
