Kreni ya daraja ni kifaa kinachotumika sana katika viwanda, ujenzi, bandari na maeneo mengine. Muundo wake wa msingi ni kama ifuatavyo:
Kizibao cha Daraja
Kizingo Kikuu: Sehemu kuu ya daraja inayobeba mzigo, inayoenea juu ya eneo la kazi, kwa kawaida hutengenezwa kwa chuma, ikiwa na nguvu na ugumu wa hali ya juu.
Kiunganishi cha Mwisho: Kimeunganishwa katika ncha zote mbili za boriti kuu, kikiunga mkono boriti kuu na kuunganisha miguu au njia zinazounga mkono.
Miguu: Katika kreni ya gantry, tegemeza boriti kuu na uwasiliane na ardhi;kreni ya daraja, miguu inayounga mkono hugusana na wimbo.
Troli
Fremu ya Troli: Muundo unaoweza kusogea uliowekwa kwenye boriti kuu inayosogea pembeni kando ya wimbo wa boriti kuu.
Utaratibu wa kuinua: ikijumuisha mota ya umeme, kipunguzaji, winch, na kamba ya waya ya chuma, inayotumika kuinua na kushusha vitu vizito.
Kiambatisho cha ndoano au kuinua: Kimeunganishwa na mwisho wa utaratibu wa kuinua, kinachotumika kunyakua na kufunga vitu vizito kama vile ndoano,chukua ndoo, nk.
Utaratibu wa Kusafiri
Kifaa cha Kuendesha: kinajumuisha mota ya kuendesha, kipunguza mwendo, na magurudumu ya kuendesha, kudhibiti mwendo wa daraja kwa muda mrefu kando ya njia.
Reli: Zimewekwa ardhini au kwenye jukwaa lililoinuliwa, na kutoa njia ya kusogea kwa daraja na toroli ya kreni.
Mfumo wa Udhibiti wa Umeme
Kabati la Kudhibiti: Lina vipengele vya umeme vinavyodhibiti shughuli mbalimbali za kreni, kama vile vidhibiti, vipeperushi, vibadilisha masafa, n.k.
Udhibiti wa Kabati au Mbali: Mhudumu hudhibiti uendeshaji wa kreni kupitia paneli ya udhibiti au udhibiti wa mbali ndani ya kabati.
Vifaa vya Usalama
Swichi zenye kikomo: zuia kreni kuzidi kiwango cha uendeshaji kilichopangwa awali.
Kifaa cha Ulinzi wa Kuzidisha Uzito: Hugundua na kuzuia uendeshaji wa overload ya kreni.
Mfumo wa Breki za Dharura: Simamisha haraka uendeshaji wa kreni katika hali za dharura.
Muda wa chapisho: Juni-28-2024
